減速機的業(yè)內人士都知道，減速機在工作事一般都會出現(xiàn)點噪音的，聲音是不大的，如果你在工作是時候發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機的噪音變大了，那么這個時候您就要注意，要當即找出噪音產(chǎn)生的原因就解決方法，為此臺機減速機經(jīng)研究發(fā)布解決蝸輪蝸桿減速機的噪音問題。

蝸輪蝸桿減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。減速機業(yè)內人士都知道，減速機尤其是蝸輪減速機工作時的噪音是一個讓不少減速機生產(chǎn)企業(yè)頭疼的一個問題。降低噪音并保證運行時的穩(wěn)定性是減速機質量的首要條件。

經(jīng)過減速機廠家多年的研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低蝸輪蝸桿減速機齒輪噪聲。

蝸輪減速機通常用于高轉矩低轉速的傳動機構，將電動機以及其它較高轉速的動力通過蝸輪減速機后，使轉速降下來，并提高輸出轉矩。把蝸輪減速機安裝于電動機與工作機組之間，由電動機輸送動力，蝸輪減速機降速，從而把轉速以及轉矩由輸出軸傳遞至工作機組。蝸輪蝸桿減速機傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機械設備的實際需求來選傳動級數(shù)，而蝸輪減速機通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的蝸輪減速機，也可在其輸出兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機離合剎車組合。

以上臺機減速機廠家經(jīng)研究總結出的降低蝸輪蝸桿減速機的噪音處理方式，用戶只要注意以上講到的相關事項，相信減速機的業(yè)內人士應該在產(chǎn)生噪音的時候不用發(fā)愁了!